10 Leviers de Croissance pour tirer profit de la crise
Que l’on soit locataire ou propriétaire, il est plus que jamais possible de s’entendre surtout en période de rupture pour passer cette période difficile.
Retail directions Page 5
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Conséquences d’un projet de construction échoué
Engager un projet est toujours un exercice délicat surtout quand la collectivité demande d’aller chercher l’exploit.
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Centres commerciaux : la révolution des rentiers
Dans un marché quelque peu déprimé, les acteurs de l’immobilier commercial se « décarcassent » en vue de conserver un pérennité commerciale face à la montée en puissance d’Internet qui ravage le commerce physique.
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La Fnac condamnée aux travaux forcés
A force d’entendre les grandes foncières vanter les mérites du modèle économique des centres commerciaux relayés par des communications triomphantes sur la hausse des loyers de commerce, les commerçants en souffrance en ont assez.
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Nouvelles technologies : la société Digitale
L’impact du e-commerce va modifier en profondeur notre manière d’appréhender les expériences d’achat.
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Dans ce marché en renouveau, nos opérateurs sont-ils fatigués ?
A l’occasion du prochain Salon du Retail et de l’immobilier commercial à la Défense, cet article fait un point sur l’état d’esprit des opérateurs commerciaux.
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Le commerce, une classe d’actifs (bien) à part
Dans un environnement de marché tendu et très sélectif, les foncières commerciales se recentrent sur leur coeur de métier.
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La cohésion sociale : Nouvel espoir et « antidote urbain » pour mieux soigner la ville française
Faire évoluer la ville vers plus de mixité pour mieux synchroniser l’action des acteurs dans la chaîne de valeur d’un projet d’urbanisme.
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A la recherche de dents creuses dans l’Hexagone
Pénurie de terrains oblige. Les promoteurs tirent la sonnette d’alarme et surveillent les territoires disponibles. Le foncier à construire devient une denrée rare en France, du coup les prix s’envolent et menacent l’équilibre financier des opérations.
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Le Retail Park légitimise (enfin) le commerce en périphérie des villes
Comment rendre nos entrées de villes françaises plus accueillantes et surtout en finir avec le « bazar urbain » des magasins désordonnés qui les caractérisent ?
